RPK & RSM: ‘Kunci Emas’ Untuk Lulus Ujian Praktikal JPJ!
Gentar tunggu tarikh ujian praktikal JPJ? Semua elemen litar dah hafal, jalan raya pun dah terror. Tapi ada dua perkara yang nampak remeh, tapi sebenarnya jadi penentu utama sama ada pegawai JPJ tu angkat ibu jari atau geleng kepala. Benda itu ialah RPK dan RSM.
Jom kita fahamkan apa benda alah ni dan kenapa ia penting sangat.
Mula Dengan RPK: Kenali 'Kuda Perang' Anda
RPK adalah singkatan untuk Rutin Pemeriksaan Kenderaan. Senang cerita, inilah sesi "sembang pagi" anda dengan kereta atau motosikal sebelum mula bergerak. Ini bukan sekadar lakonan depan pegawai JPJ ya! Ia adalah tentang keselamatan.
Pegawai JPJ nak tengok sama ada anda seorang pemandu yang prihatin atau jenis main langgar je.
Apa yang perlu diperiksa?
Tayar: Cukup angin ke tidak? Ada benda pelik tercucuk? Bunga tayar masih okay?
Lampu: Lampu isyarat, lampu brek, lampu depan. Semua kena berfungsi. Minta tolong kawan atau instruktor untuk periksa lampu brek.
Cecair Penting (untuk kereta): Periksa paras minyak enjin, air radiator, air wiper, dan minyak brek. Tunjukkan pada pegawai JPJ yang anda tahu di mana dan bagaimana untuk memeriksa setiap satu.
Badan Kenderaan: Pastikan tiada kemek teruk atau komponen yang longgar.
Motosikal: Jangan lupa periksa rantai (tidak terlalu tegang atau kendur), brek, dan cermin sisi.
RPK menunjukkan anda tahu keadaan kenderaan anda dan bersedia untuk memandu dengan selamat. First impression itu penting!
Sentiasa Buat RSM: C.I.T.O. Bukan Calang-calang Formula
RSM pula ialah Rutin Selamat Semasa Memandu. Inilah mantera yang anda perlu hafal dan amalkan setiap kali hendak melakukan olah gerak (bergerak, tukar lorong, membelok). Formulanya mudah sahaja: C.I.T.O.
C - Cermin: Pandang cermin pandang belakang dan cermin sisi. Sentiasa peka dengan apa yang ada di sekeliling anda.
I - Isyarat (Signal): Beri isyarat awal! Biar pengguna jalan raya lain tahu niat anda. Jangan beri isyarat mengejut.
T - Titik Buta (Blind Spot): Ini yang ramai kantoi! Selepas lihat cermin, wajib toleh sedikit ke paras bahu untuk periksa titik buta sebelum menukar lorong atau membelok. Cermin sisi tak dapat tunjuk semua benda.
O - Olah Gerak: Barulah gerakkan kenderaan anda dengan selamat dan lancar bila keadaan mengizinkan.
Kenapa Ia Sangat Penting Dalam Ujian JPJ?
Pegawai JPJ bukan nak tengok anda pandai pusing stereng sahaja. Misi utama mereka adalah untuk memastikan hanya pemandu yang selamat dan berhemah sahaja yang layak dapat lesen.
RPK membuktikan anda pemandu yang bertanggungjawab.
RSM membuktikan anda pemandu yang sentiasa waspada dan menghormati pengguna jalan raya lain.
Setiap kali anda menukar lorong di jalan raya, keluar dari simpang, atau bergerak di bulatan, mata pegawai JPJ itu akan memerhatikan sama ada anda buat tak rutin C.I.T.O. Satu kali terlepas pandang, markah boleh melayang!
Kesimpulannya, jangan hafal RPK dan RSM untuk ujian semata-mata. Jadikan ia tabiat. Latih tubi sehingga ia menjadi automatik. Percayalah, apabila rutin ini dah sebati, anda bukan sahaja akan lebih yakin semasa ujian, malah akan menjadi pemandu yang jauh lebih selamat di masa hadapan.
Selamat maju jaya dalam ujian JPJ anda!